轨 道 交 通 真 奇 妙
这天我们乘地铁四号线到中山公园去。大木桥路地铁站象其它各个轨道交通站一样洁净明亮，但不象有些站那样人头攒动。列车来了，我们走进车厢落座，因为是始发站（四号线是环行线，当时尚未全线开通），停靠的时间略长些，不久列车开动，离开了站台，车窗外漆黑一片，什么也看不见，我四下张望，看见了车厢壁面上有一幅列车运行图，上面标明了各个站名，一会儿，随着广播传出的报站声，前方到达站名的指示灯亮了，我继续观察，发现每两站之间都有三四个小圆点，随着列车的行进，它们会陆续地依次亮起来，原来它们是显示两站之间距离的，让乘客能早作下车准备，不至于手忙脚乱。这运行图的设计可真妙！
列车过宜山路，车窗外豁然开朗，原来是列车已从地下到地面上了高架。看着车窗外幢幢高楼风驰电掣般向后退去，我脑海中突然出现了一幅画面：两个小姑娘在有轨电车上，她们背靠着驾驶员旁边的车厢壁，看着路边的楼房行道树电线杆疾速地后退，她们开心地笑着。那是半个多世纪前的盛夏，我和同学常在傍晚去乘有轨电车兜风，周围静悄悄的，只听得车轮在铁轨磨擦的丝丝声和驾驶员踩车铃的当当声，凉风阵阵袭来，那情景真让人惬意！
轨道交通让我找回了儿时的感觉，真是太奇妙了！
